Large Capacity Thermal Shock Chamber
รถยนต์ได้มีพัฒนาการให้มีฟังก์ชันที่หลากหลายและมีความเป็นอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้น จึงจำเป็นต้องมีการจัดการทางด้านความปลอดภัยในการใช้งาน ตามมาตรฐานความปลอดภัยในการใช้งานยานยนต์ "ISO26262" และ มาตรฐานความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน "IEC61508" และเมื่อความต้องการอุปกรณ์ติดตั้งในรถยนต์ให้ความน่าเชื่อถือเพิ่มมากขึ้น จึงจำเป็นต้องมีเครื่องทดสอบการช็อกความร้อนที่สามารถทนต่อความเครียดจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้
มี 3 ขนาดให้เลือก 1100 ลิตร 1650 ลิตร และ 2200 ลิตร มีความจุขนาดใหญ่กว่าเครื่องรุ่นเดิม ทำให้สามารถทดสอบการช็อกความร้อนกับชิ้นส่วนรถยนต์ขนาดใหญ่ หรือผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดใหญ่กว่าเครื่องรุ่นเดิมทั้งขนาดและน้ำหนัก (เช่นชุดโมดูลแบตเตอรี่ Li-ion ในรถยนต์, เทอร์โบชาร์จเจอร์ไฟฟ้า, อินเตอร์คูลเลอร์, หม้อน้ำรถยนต์, อินเวอร์เตอร์ในรถยนต์) หรือหน้าจอขนาดใหญ่ เหมาะกับกลุ่มลูกค้าที่ต้องการทดสอบชิ้นงานจำนวนมากอย่างรวดเร็วในคราวเดียว เช่น การตรวจสอบคุณภาพในกระบวนการผลิต
พื้นที่ทดสอบที่มีความจุขนาดใหญ่
ความจุขนาดใหญ่มี 3 ขนาดให้เลือก
TSA-1100□-W W1000×H1100×D1000mm
TSA-1650□-W W1500×H1100×D1000mm
TSA-2200□-W W2000×H1100×D1000mm
การใช้งานง่ายเพราะเครื่องมือต่างๆ เหมือนกับเครื่องรุ่นมาตรฐาน
เนื่องจากอุปกรณ์ต่างๆ เหมือนกับในเครื่องทดสอบการช็อกความร้อนรุ่นมาตรฐาน จึงไม่จำเป็นต้องจำวิธีการทำงานใหม่
การออกแบบเพื่อการติดตั้ง
เนื่องจากเครื่องรุ่นนี้มีขนาดที่ใหญ่ สิ่งที่เป็นปัญหาคือพื้นที่ในการติดตั้งหรือการเคลื่อนย้าย เราออกแบบขนาดของเครื่องให้มีส่วนที่ยื่นออกมาให้น้อยที่สุด เพื่อเป็นการลดขนาดของอุปกรณ์ และมีโครงสร้างเครื่องที่แยกส่วนได้ เพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย อีกทั้งยังเข้าถึงเครื่องทำความเย็นที่อยู่ด้านหลังได้ง่าย สะดวกต่อการดูแลรักษา
การนำชิ้นงานทดสอบที่มีน้ำหนักมากเข้าหรือออกก็ทำได้ง่าย
ชิ้นงานทดสอบมีน้ำหนักมากขึ้นเพราะ ชิ้นงานมีขนาดใหญ่ขึ้น เช่น ชุดโมดูลแบตเตอรี่ หรือเพราะต้องการใส่ชื้นงานจำนวนมาก
เครื่องรุ่นนี้ได้รับการออกแบบแก้ไขในหลายๆ จุดเพื่อให้นำชิ้นงานเข้าออกได้สะดวกมากขึ้น
- พื้นที่ทดสอบถูกจัดวางให้อยู่ในระดับต่ำโดยวางเลย์เอ้าท์ให้ตู้อุณหภูมิสูงอยู่ด้านบนและตู้อุณหภูมิต่ำอยู่ด้านหลัง
- ช่องสำหรับให้ฐานของรถยกชิ้นงานทดสอบสามารถลอดเข้าไปได้โดยไม่เกะกะ
- มีตัวกั้นประตูเพื่อป้องกันอุบัติเหตุในระหว่างปฏิบัติงานหากประตูพับปิดเข้ามา
อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย
มีติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับชิ้นงานทดสอบที่อาจก่อให้เกิดก๊าซหรือเปลวไฟ เช่น แบตเตอรี่สำรองหรือเซลล์เชื้อเพลิง
อุปกรณ์ทั่วไป
- วาล์วระบายแรงดัน
- เครื่องตรวจจับก๊าซ
- เครื่องบังคับระบายอากาศ
- อุปกรณ์ดับเพลิงชนิดก๊าซ CO2
- กลไก Safety Lock
※ ควรติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยทุกครั้งหากมีการทดสอบการชาร์จ/คายประจุ
※ ควรติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยทุกครั้งหากใช้ชุดแบตเตอรี่ Li-ion หรือโมดูลแบตเตอรี่ Li-ion เป็นชิ้นงานทดสอบ
โครงสร้างอุปกรณ์
ข้อมูลหลักของเครื่อง
รุ่น TSA-1100S-W TSA-1650S-W TSA-2200S-W TSA-1100H-W TSA-1650H-W TSA-2200H-W วิธีการ ใช้ Damper สลับเป็นแบบ 2 โซน (มี Option เป็น 3 โซน) ระยะควบคุมอุณหภูมิสัมผัสร้อน ＋60℃～＋150℃ ＋60℃～＋180℃ ระยะควบคุมอุณหภูมิสัมผัสเย็น －50℃～－10℃ －60℃～－10℃ ค่าสูงสุดของอุณหภูมิ Pre-heat ในตู้ทดสอบความร้อน ＋180℃ ＋200℃ เวลาสูงสุดของอุณหภูมิในตู้ทดสอบความร้อน จากอุณหภูมิห้องถึง ＋180℃ ภายใน 40 นาที จากอุณหภูมิห้องถึง ＋200℃ ภายใน 30 นาที ค่าสูงสุดของอุณหภูมิ Pre-Cooling ในตู้ทดสอบความเย็น －65℃ －75℃ เวลาสูงสุดของอุณหภูมิในตู้ทดสอบความเย็น จากอุณหภูมิปกติถึง －65℃ ภายใน 150 นาที จากอุณหภูมิปกติถึง
－75℃ ภายใน
150 นาทีจากอุณหภูมิปกติถึง
－75℃ ภายใน
80 นาทีจากอุณหภูมิปกติถึง
－75℃ ภายใน
90 นาทีระยะเวลาในการคืนกลับอุณหภูมิ - 2 โซน
- การสัมผัสร้อน : ＋85℃/30 นาที
- สัมผัสเย็น:－40℃/30 นาที
- แรงดันไฟฟ้า : AC200V
- ตำแหน่งเซนเซอร์ : ฝั่งเหนือลมของชิ้นงานทดสอบ
- ระยะเวลาในการคืนกลับ : ภายใน 10 นาที
- 2 โซน
- สัมผัสร้อน: ＋150℃/60 นาที
- สัมผัสเย็น: －50℃/60 นาที
- แรงดันไฟฟ้า : AC200V
- ตำแหน่งเซนเซอร์ : ฝั่งเหนือลมของชิ้นงานทดสอบ
- ระยะเวลาในการคืนกลับ : ภายใน 10 นาที
ชิ้นงานทดสอบ (โลหะ kg) 50kg 100kg 100kg 50kg 100kg 100kg พื้นที่ทดสอบ W1000mm
H1100mm
D1000mmW1500mm
H1100mm
D1000mmW2000mm
H1100mm
D1000mmW1000mm
H1100mm
D1000mmW1500mm
H1100mm
D1000mmW2000mm
H1100mm
D1000mmขนาดภายนอก W2120mm
H1990mm
D2883mmW2620mm
H1990mm
D2883mmW3120mm
H1990mm
D2972mmW2120mm
H1990mm
D2883mmW2620mm
H1990mm
D2883mmW3120mm
H1990mm
D2972mmน้ำหนัก ประมาณ 3400kg ประมาณ 3700kg ประมาณ 3900kg ประมาณ 3500kg ประมาณ 4200kg ประมาณ 4300kg แรงดันไฟฟ้า AC200V 3φ 3W 50/60Hz ค่ากระแสไฟฟ้าสูงสุด (A) 125 180 198 172 270 310 ปริมาณน้ำหล่อเย็น
(อุณหภูมิน้ำ 25℃ ) L/hr1540 2400 2400 2400 4800 4800 ปริมาณน้ำหล่อเย็น
(อุณหภูมิน้ำ 32℃) L/hr2800 4440 4440 4440 8880 8880 ขนาดข้อต่อของท่อ 32A 32A 32A 32A 50A 50A
※ กรณีต้องการสินค้าที่ใช้สเปคนอกเหนือจากที่กล่าวไว้ข้างต้น ทางเรายินดีให้คำแนะนำที่เหมาะสมที่สุดตามเงื่อนไขการทดสอบที่ลูกค้าต้องการ กรุณาติดต่อสอบถามกับเจ้าหน้าที่ฝ่ายขายของบริษัท
※ เครื่องสามารถรองรับการทดสอบ Heat Shock, Thermal Shock ได้ กรณีต้องการการทำงานแบบไต่ระดับ (การควบคุมอัตรา) ให้เลือกแบบ High Rate Chamber
ตัวอย่างงานที่ผ่านมา
・เครื่องทดสอบการช็อกความร้อนขนาดใหญ่ ＋ LLC Circulator ・‐40℃⇔＋85℃ ระยะเวลาในการคืนกลับพื้นที่ทดสอบ 5 นาที / ระยะเวลาสัมผัส 30 นาที ・＋30℃⇔＋200℃ ระยะเวลาในการคืนกลับพื้นที่ทดสอบ 5 นาที ชิ้นงานทดสอบ : เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนบริเวณรอบเครื่องยนต์ ・-30℃⇔＋110℃ ระยะเวลาในการคืนกลับพื้นที่ทดสอบ 5 นาที / ระยะเวลาสัมผัส 60 นาที ชิ้นงานทดสอบ : ฝาครอบบริเวณรอบเครื่องยนต์
※ กรุณาติดต่อฝ่ายขายสำหรับมาตรฐานการทดสอบอื่นๆ ที่รองรับ การเชื่อมโยงกับอุปกรณ์ระบบ และมาตรฐานที่เกี่ยวกับชิ้นส่วนยานยนต์ เช่น JASO D014
※ กรุณาติดต่อฝ่ายขายสำหรับระบบประเมินความต้านทานตัวนำ (AMR) หรือการเชื่อมโยงกับอุปกรณ์อื่นๆ โดยเฉพาะการประเมินแบตเตอรี่ Li-ion เป็นต้น เราสามารถให้คำแนะนำที่ดีที่สุดจากประสบการณ์ของเรา
※ สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องกำเนิดแรงสั่นสะเทือนได้ กรุณาสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้จากฝ่ายขายของบริษัท